Погода

Чеченская Республика: актуальные проблемы развития промышленности

16 февраля 2015 г.

Субъекты Российской Федерации, каждый по-своему, опираясь на специфику экономики региона, вместе с тем вынуждены решать общие социально-экономические задачи. Кроме того, некоторые вопросы требуют одновременного синхронного решения. Такой является проблема развития промышленности и импортозамещения.
Чеченская Республика продолжает реализовывать ряд программ, восстанавливая экономику региона и находя новые направления развития некогда сильных промышленных отраслей.

Промышленная стратегия
В годы СССР промышленность являлась главной отраслью экономики Чечни. На ее долю приходилось две трети валового продукта. В структуре промышленности на первом месте, безусловно, находилась добыча и переработка нефти. Вместе с тем были развиты энергетическая, машиностроительная, химическая, деревообрабатывающая, легкая и пищевая промышленность, строительство. В 1990 году здесь насчитывалось порядка 190 промпредприятий.

В 2002–2012 годах в рамках решения задач посткризисного восстановления и развития экономики и социальной сферы Чечни проведены мероприятия по воссозданию материально-производственной базы ряда промышленных предприятий республики.

На сегодняшний день промышленность Чеченской Республики, как и ее экономика в целом, находится в стадии посткризисного восстановительного роста.

В Чечне реализуется Стратегия промышленного развития до 2020 года, а также государственная программа «Развитие промышленности, энергетики и повышение энергоэффективности в Чеченской Республике», целью которой является создание конкурентоспособной, устойчивой, структурно сбалансированной промышленности.

За последние годы в Республике наметился существенный рост объемов промышленного производства. Из трех видов экономической деятельности, относящихся к промышленности, в 2006–2009 годах доминирующей являлась добыча полезных ископаемых, которая занимала 74,6–6,4% в общем обороте промышленного производства. На долю обрабатывающих производств и производства и распределения электроэнергии, газа и воды в рассматриваемом периоде приходилось 25,4–53,6% от общего объема промышленного производства. В 2010 году в структуре анализируемого показателя преобладала доля выпуска продукции обрабатывающих производств (36,1%), в 2011–2013 годах – доля производства и распределения электроэнергии, газа и воды (57,6–59,6%).

Статистика свидетельствует, что в промышленном секторе Чеченской Республики достигнуты позитивные сдвиги, но ряд достижений имел в последние годы неустойчивый характер (например, в добывающей и обрабатывающей отраслях промышленности). Также вызывает опасения отрицательная финансовая результативность в промышленности и показатели индекса промышленного производства.

Обрабатывающая промышленность Чечни характеризуется в том числе рядом отраслей и производств, находящихся в сферах ведения Министерства промышленности и энергетики Чеченской Республики: машиностроение и металлообработка, приборостроение и производство оборудования, производство резиновых и пластмассовых изделий, производство медицинских инструментов, деревообрабатывающая промышленность, производство полиграфической продукции, легпром и прочие производства.

От школьной формы до авто
Актуальные проблемы развития промышленности Чечни были рассмотрены в ходе недавней рабочей поездки в регион представителей отраслевых департаментов Минпромторга России. Проведен ряд встреч с руководством Министерства промышленности и энергетики республики и директорами промышленных предприятий региона.

В частности, обсуждены перспективы реализации проектов по созданию в Чечне индустриальных парков с посещением площадок их предполагаемого размещения. Были рассмотрены вопросы реализации мероприятий по импортозамещению в сфере промышленности, с посещением предприятий, имеющих потенциал по развитию импортозамещающих производств.

В целях отбора перспективных инвестиционных проектов представители федерального министерства побывали на семи предприятиях в городах Грозный, Аргун и Гудермес, ознакомившись с их текущим состоянием и производственным потенциалом.

Был выявлен ряд схожих проблем, требующих решения. Так, например, восстановленная на средства федеральных целевых программ швейная фабрика «Беркат» (Грозный), специализирующаяся на пошиве детской одежды, постельного белья, спецодежды всех видов и назначений, из-за отсутствия заказов сегодня имеет незначительные объемы производства. Планируется, что освоение и расширение выпуска школьной формы позволит обеспечить загрузку мощностей фабрики.

Обсуждались перспективы развития автосборочного производства ОАО «Чеченавто» (г. Аргун) с учетом реализации на территории республики межрегионального проекта по созданию особой экономической зоны промышленно-производственного типа «Аргун – Черкесск – Ставрополь».

Автосборочное производство «Чеченавто» (Аргун) создано на базе Аргунского завода «Пищемаш», также восстановленного в рамках реализации федеральных целевых программ. Проектная мощность автосборочной линии составляет 50 тыс. автомобилей в год. В 2014 году выпуск автомобилей так и не достиг крупносерийного уровня. В настоящее время достигнута договоренность о стратегическом сотрудничестве предприятия с АВТОВАЗом.

Специалисты Минпромторга России также ознакомились с производством Чеченского лесопромышленного предприятия «Фагус», осуществляющего производство клееного бруса, евроокон и дверей из клееного бруса. На его базе предполагается реализовать инвестиционный проект «Строительство и эксплуатация основных фондов ГУП «Чеченское лесопромышленное предприятие «Фагус» с освоением новой номенклатуры изделий и выделением республикой лесного фонда.

Итоги рабочей поездки специалистов Минпромторга России были подведены на совещании в Министерстве промышленности и энергетики Чечни. Была отмечена необходимость расширения действующих региональных мер государственной поддержки и активного использования федеральных инструментов экономического стимулирования, обеспечения эффективного использования воссозданных в рамках федеральных целевых программ производственных мощностей промышленных предприятий республики.

Опыт импортозамещения
Как один из удачных примеров импортозамещения можно привести производство приводной техники для железнодорожных составов «Алтайр-Грозный».

В конце прошлого года в ГУП «Оргтехника» состоялась презентация совместного российско-немецкого предприятия. Как рассказал на церемонии министр промышленности Чеченской Республики Галас Таймасханов, это производство является одним из этапов импортозамещения. «Данная продукция на сегодняшний день стопроцентно поставляется на российский рынок из заграницы, и мы планируем занять в нем свою нишу. В дальнейшем локализация производства будет доведена до 75 процентов», – сказал Галас Таймасханов.

По словам управляющего немецкой компанией Виктора Фельда, на заводе будут производиться как отдельные компоненты приводной техники, так и целые комплексные многокомпонентные приводы, системы и трансмиссии.

Одно из главных направлений предприятия – это железнодорожная техника, подвижные составы как тяговые, так и вагонные, а также легкий рельсовый транспорт. В перспективе мы намереваемся производить продукцию и для оборонной промышленности, отметил он. Виктор Фельд подчеркнул, что у предприятия имеются собственные научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки. Продукция запатентована и не нарушает патенты других производителей.

Продукция будет собираться в Грозном, на базе ГУП «Оргтехника», которое является соучредителем «Алтайр-Грозный».

«Нами будут предоставлены не только производственные площади, но и станочный парк. Также будет произведен набор персонала, который будет обучаться в Германии. В течение года в одном из цехов площадью 2 тыс. кв. метров планируется создать около 30 сборочных постов, где будут заняты до 200 человек», – рассказал директор ГУП «Оргтехника» Джаддал Оздарбиев.

Он отметил, что при таких условиях годовой оборот предприятия достигнет около 200 млн рублей. Постепенно планируется углубление производства и серийных выпусков. При успешном выполнении трехлетней программы число рабочих будет увеличено до 1 тыс. человек. Потенциальными потребителями продукции завода могут стать Московский и Санкт-Петербургский метрополитен, а также вагоноремонтные заводы России и стран СНГ. Общий объем инвестиций в предприятие составит около 1 млрд рублей.

Также в декабре прошлого года республика заключила с немецкой и испанской компаниями крупный инвестиционный договор на строительство каскада гидроэлектростанций. Эти компании работают в 80 странах мира, в России это их первый энергетический проект.