Лифтовой отрасли в России быть или не быть?

В работе I съезда представителей лифтового сообщества, организованного Национальным союзом лифтовых саморегулируемых организаций, приняли участие более 400 делегатов из 50 регионов страны: руководители лифтостроительных предприятий и специализированных лифтовых организаций, организаций – изготовителей лифтовых компонентов и систем диспетчерской связи, органов по сертификации и испытательных лабораторий.

Почетные гости и активные участники съезда лифтовиков – представители Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации, Министерства регионального развития Российской Федерации, Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору, Федеральной антимонопольной службы, Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии, государственной корпорации – Фонд содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства, Торгово-промышленной палаты Российской Федерации, Московской городской Думы, Общероссийской общественной организации «Деловая Россия», Общероссийской общественной организации «Опора России», Национального объединения строителей, Национального объединения саморегулируемых организаций, управляющих недвижимостью, Национального союза саморегулируемых организаций в области промышленной безопасности, Национального союза лифтовых саморегулируемых организаций, деловых и предпринимательских кругов, а также специализированных лифтовых организаций России. Подобная представительность мероприятия еще раз подчеркнула многократно возросший авторитет лифтового профессионального сообщества в стране, в глазах государственной власти, ведущих общественных организаций и коллег-партнеров самых различных сфер деятельности.

Лифт является безальтернативным, социально значимым, технически сложным средством вертикального транспорта, использование которого классифицирует жилой фонд как опасный производственный объект; самым массовым видом транспорта, посредством которого выполняются перевозки населения (более 70 %). Однако в настоящий момент наблюдается процесс снижения уровня государственного контроля на всех стадиях жизненного цикла лифта. Поэтомув целях защиты жизни и здоровья граждан, имущества физических и юридических лиц, государственного и муниципального имущества, охраны окружающей среды,участники I НСЛ СРОсчитают необходимым:

– признать наличие объективных предпосылок для формирования самостоятельной отрасли народного хозяйства – лифтовой отрасли (отрасли вертикального транспорта) и инициировать работу по подготовке проектов соответствующих нормативно-правовых актов в этой сфере;

– поддержать инициативу установления обязательного саморегулирования предпринимательской деятельности в лифтовой отрасли, осуществляемой в рамках всех стадий жизненного цикла лифта (изготовление, монтаж и пуско-наладка, техническое обслуживание и ремонт, оценка соответствия и утилизация);

– активизировать использование механизмов государственно-частного партнерства в сфере обеспечения безопасности лифтов;

– рекомендовать органам государственной власти субъектов Российской Федерации предусмотреть в бюджетах целевое расходование средств на разработку и реализацию региональных адресных программ на период 2011–2015 гг. по замене и модернизации лифтов, отработавших нормативный срок; направить в приоритетном порядке выделенные государственной корпорацией – Фондом содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства лимиты финансирования капитальных ремонтов МКД на 2011–2012 гг. на решение проблемы модернизации и замены лифтов. Также собравшиеся специалисты высказали намерение разработать и содействовать внедрению в 2011 году схемы финансирования мероприятий по замене и модернизации лифтов, отработавших нормативный срок, в том числе с использованием механизмов льготного кредитования, лизинга и субсидирования с участием всех заинтересованных лиц (заводов-изготовителей, специализированных лифтовых организаций, органов государственной власти и органов местного самоуправления, собственников жилых помещений, ТСЖ, управляющих компаний и др.)

На съезде НСЛ СРО было принято решение обратиться от имени Национального союза лифтовых саморегулируемых организаций к Президенту РФ, в Федеральное Собрание РФ и Правительство РФ с обоснованием необходимости федерального бюджетного софинансирования региональных адресных программ на период 2011–2015 гг. по замене и модернизации лифтов, отработавших нормативный срок с привлечением в качестве инвесторов банковских и лизинговых организаций.

Еще одна важная тема получила развитие на съезде лифтовиков – проведение публичного обсуждения проекта Технического регламента Таможенного союза «Безопасность лифтов» с участием представителей лифтового сообщества, в существующей редакции противоречащего положениям, установленным Европейской Директивой по лифтам 95/16/ЕС и Техническим регламентом о безопасности лифтов, утвержденным постановлением Правительства РФ от 02.10.2009 № 782, в чем специалисты видят насущную необходимость. В связи с этим лифтовому сообществу было предложено оказать финансовую поддержку Национальному союзу лифтовых саморегулируемых организаций в целях развития проектов в сфере лифтового комплекса России посредством перечисления добровольных имущественных взносов и пожертвований на его расчетный счет. 

 Департамент информационной политики НП СРО «МОЛО»

Вернуться в раздел

При перепечатке материалов ТПП-Информ ссылка на интернет-издание обязательна.