- Агентство
- ТПП представляет
ТПП представляет
Валерий Шанцев: мы заинтересованы в инвестициях, работающих на жителей
.jpg)
Одним из основных документов, определяющих целевые ориентиры деятельности регионального правительства, является Стратегия развития Нижегородской области до 2020 года. Об основных направлениях развития корреспонденту ТПП-Информ рассказал глава Нижегородской области Валерий Шанцев.
Как изменился регион с принятием этого документа?
Все наши планы, действительно, прописаны в Стратегии развития области до 2020 года, и все время с 2005 года регион развивался в ее рамках, несмотря на то, что были кризисные и посткризисные годы.
Могу сказать, что за предыдущие годы создан хороший задел для развития региона. Что же касается показателей Нижегородской области, то они иногда чуть выше среднероссийских, иногда на уровне среднероссийских. При этом у нас совершенно очевидно есть хорошая база и есть конкретные задачи, которые мы для себя четко определили. Достаточно проанализировать итоги экономического роста региона в 2013 году. Впервые в нашей истории общий объем производства собственной промышленной продукции в 2013 году превысил 1 триллион рублей. По индексу промышленного производства наша область заняла первое место в ПФО с приростом 5,2 %, что в 17 раз выше средне-российского показателя. Валовой региональный продукт вырос за год на 4,2 %, в то время как ВВП России - на 1,4 %. По мнению специалистов, это сработала ставка на использование регионального научно-промышленного потенциала, современных технологий, создание новых производительных сил, строительство высокотехнологичных предприятий и формирование высокопроизводительных рабочих мест.
Мы вышли на средние по России показатели в реальном секторе экономике, по социальным показателям. Следующая цель - до 2020-го года выйти на уровень среднего европейского государства. Для этого нужно еще в 1,8–1,9 раза увеличить такие показатели как внутренний региональный продукт, объем промышленного производства, уровень производительности труда, чтобы база, которую мы сегодня создали, получила больший ресурс и могла адекватно обеспечить жизнь населения, повысить уровень и качество жизни. Если мы за восемь с половиной лет в четыре раза увеличили уровень средней заработной платы и в 3,8 раза среднедушевые доходы, то нам надо еще в два раза увеличить. Кажется, цифры меньше, но мы понимаем, что и база стала выше, поэтому задачи непростые, но они реальные, если будем эффективно работать.
Сегодня на первом месте стоит вопрос комфортности проживания жителей. Какие наиболее масштабные проекты реализуются сейчас в регионе для достижения этой цели?
Решая задачу транспортной доступности, мы форсированными темпами вели и завершили строительство метромоста, совмещенного с автодорожным мостом, в Нижнем Новгороде. Была возведена эстакада над железнодорожными путями Московского вокзала, впервые соединившая Московское шоссе с проспектом Гагарина, а по сути - Заречную часть города с Нагорной. В ноябре 2012 года в нагорной части открылась станция метро «Горьковская», параллельно велась реконструкция площади Лядова, Окского съезда.
Но изменения коснулись не только Нижнего Новгорода. В районах области построены 24 физкультурно-оздоровительных комплексов, каждый из которых оборудован бассейном, катком, залами для занятий различными видами спорта, трибунами для зрителей. В Нижнем Новгороде пока работают только три ФОКа, но это только начало: городские власти активно включились в эту программу. Частью работы по повышению качества жизни селян в районах стала реализация программ малоэтажной застройки, по которой возводятся современные дома для молодых специалистов, бюджетников. За 8 лет объемы ежегодно вводимого в регионе жилья выросли более чем в два раза – с 500 тысяч кв. метров в 2005 году до 1 530 тысяч в 2013 году. Были капитально отремонтированы 305 многоэтажек, 40 тысяч человек получили новое жилье по программам расселения ветхого фонда.
В 2012 году был возрожден областной дорожный фонд, что позволило увеличить финансирование дорожного строительства. За два года объемы ремонтных работ на наших магистралях увеличились в шесть раз!
В развитии каждого региона значительную роль играет инвестиционная привлекательность как для внутреннего, так и для иностранного бизнеса. Как меняется ситуация в этом направлении?
Мы одними из первых в стране приняли законы о поддержке инвестиций, инноваций, технопарков, государственно-частном партнерстве. И эта работа продолжается – мы следим за изменениями в нормативной правовой базе других регионов и стараемся брать оттуда все самое лучшее и передовое.
Изначально мы нацеливались не просто на избавление инвестора от рутинного сбора документов, но на предоставление ему гарантий отсутствия какой бы то ни было коррупционной составляющей в его будущих затратах, «зеленого коридора» в его работе. С этой целью все проекты рассматриваются на Инвестиционном совете гласно и открыто, с участием всех заинтересованных сторон. С любой проблемой инвестор может обратиться напрямую ко мне – через специальную форму, созданную в моем блоге в «Живом Журнале».
Сейчас мы предлагаем инвесторам площадки двух типов для реализации инвестиционных проектов: на свободных земельных участках со всеми подведенными инженерными коммуникациями (так называемые «зеленые» инвестплощадки), и на неиспользуемых площадях промышленных предприятий («коричневые» площадки) в рамках существующих индустриальных парков. В результате, получается своего рода «супермаркет» для инвестора, в котором бизнесмен может выбрать то, что ему наиболее подходит.
Крупным, долговременным и капиталоемким проектам область предоставляет финансовую поддержку, присваивая им статус приоритетных и давая существенные льготы по налогам на прибыль и имущество. В настоящее время приоритетными считаются 82 инвестиционных проекта.
Мы делаем акцент на развитии наиболее перспективных отраслей, таких как автомобилестроение, химия и нефтехимия, металлургия и ряд других - стимулируем приток туда инвестиций, инноваций, кадров. К примеру, Нижегородский индустриальный инновационный кластер в сфере автомобилестроения и нефтехимии объединяет сегодня семьдесят промышленных предприятий на площадках в городах Кстово, Дзержинск и Нижний Новгород, а также 16 вузов и профессиональных учебных заведений.
С 2006 года объем ежегодных капиталовложений у нас вырос в четыре раза, объем иностранных инвестиций увеличился в десять раз - сегодня он превышает $1 миллиард. «Либхерр», «Ондулин», «Юнилин», «Шкода», «Фольксваген», «Мерседес» – эти и многие другие мировые компании давно работают в нашей области.
Однако существует проблема неравномерного инвестиционного развития территорий. Разумеется, крупный инвестор предпочитает города с их инфраструктурой, кадрами и логистикой. Но уверен, что и сельские районы могут стать «инвестиционным раем», если их руководители сумеют найти для них «нишу» на экономической карте региона.
Нами принята региональная Инвестиционная стратегия развития до 2025 года, создана интерактивная карта с информацией об инвестиционных площадках и объектах социальной и инженерной инфраструктуры по всей области. Одновременно каждый городской округ и район вырабатывает собственную стратегию привлечения инвестиций, исходя из своей специфики, реализует программу развития производительных сил. И эта работа приносит плоды. В 2013 году 27 муниципальных образований поднялись в областном рейтинге социально-экономического развития.
Подчеркну, главной целью областной инвестиционной политики является рост благополучия жителей Нижегородской области! Мы заинтересованы не в инвестициях как таковых, а в том, чтобы они работали на благо жителей региона!
При перепечатке материалов ТПП-Информ ссылка на интернет-издание обязательна.
-
29 сентября 2015 г.
Россия – Кыргызстан: ЕАЭС и перспективы интеграции
-
29 сентября 2015 г.
Кибервойны США и Китая: перемирие или эскалация?
-
28 сентября 2015 г.
Владимир Путин: «Я горжусь Россией»
-
28 сентября 2015 г.
Законопроект о государственной кадастровой оценке полон парадоксов и ведет к социальной нестабильности
-
28 сентября 2015 г.
Выставочная отрасль как важный элемент развития отраслей отечественной промышленности
-
28 сентября 2015 г.
Владимир Страшко: итоги и особенности Дмитровского МЭФ




