. , , . , ? . - .

, . L . 2003 2012 104 , 7,5; 96,5– , . , 2003 102 85,3.. : 600–700 .

: , . 2013 20%; L 60%.

2012 , , . , – – , . , .. , .

: – , – , – , – , – , – , – , -– ; , .

2013 65 , , . , , , , .

L , 100 , , .. , . ? , . ?L, .

L

L : , . . L , 12 .

, L . , 60 , 2006 , , 80- . , L 3 , . 30- , L 350 – , .

54 40. L 800 – , . L 240 90 . , – 35%, 2017 80%. (49%!) .

4, . L , , , .

, L . . 2011, , L– q– 565, 380. 2012 643 , 145 . , , , L – . , . L , , , .

L 2012 800 ( 1 , 31 ) Peugeot Citroen 75% GEFCO, . 100 L Peugeot Citroen , svpressa.ru. Bloomberg, 90% GEFCO 500 , L , 800 , 75% .

25% GEFCO , , L. , - , , , . , GEFCO . L.

, , , , . GEFCO– Peugeot Citroen, , , . , GEFCO , . – , .

L ?

L ? – (40 ), – , , - (-, .), , , – 928 .

? ( ). , L , 2015 50% L.

, , L , . , , - .– , , . , , . , ,– argumenti.ru.

– , , ? , , – L. , , . , .

, 20–30 ?– argumenti.ru.– , , . , , . . – . 20, , , . , . .

, L . , . 2007 150 , 2009-– -». ?– , , . 2013, , 3,5 .

2003 , . : 500 50 , 5- . , , L ,– kommersant.ru. , , L, .

-

- - .