Минфин планирует в 2018 г. повысить налог на зарплаты свыше 796 тысяч рублей в год. Ваше отношение к этому?
Справедливо, богатые должны платить больше.
Станет меньше высоких заработков и легальных предпринимателей, зарплаты уйдут в тень.
Существуют более эффективные пути пополнения бюджета.
Затрудняюсь ответить.
Погода

Новости

Китайские поезда стали возить в Европу товары из Японии и РК

18 июля 2015 г.

В второй половине июля с.г. из Чжэнчжоу, административного центра провинции Хэнань (Центральный Китай), грузовые поезда впервые начали перевозить в Центральную Азию и Европу не только товары китайского производства, но и транзитные товары из Республики Корея и Японии, сообщила «Женьминь жибао» онлайн.

С главной грузовой железнодорожной станции города в Гамбург отправился состав из 42 контейнерных вагонов. Время в пути до Германии составляет 11 дней. Международные транзитные поезда курсируют по маршруту Чжэнчжоу - Гамбург с 18 июля 2013 года.

Маршрут проходит через территории Китая, Казахстана, России, Беларуси, Польши и Германии. Обычно поезда перевозят китайские товары, произведенные в дельтах рек Янцзы  (на востоке страны) и Чжуцзян (на юге страны), а также в северных регионах страны - Пекине, Тяньцзине, провинции Хэбэй.

С начала июля 2015 года между Чжэнчжоу и Гамбургом начали курсировать по две пары поездов в неделю: из Чжэнчжоу поезда отправляются по средам и пятницам, а из Гамбурга - по четвергам и субботам.

Международный маршрут Чжэнчжоу - Гамбург, отличается безопасностью, быстротой и удобством, что заинтересовало предприятия Республики Корея и Японии. В результате в 2015 году впервые появились смешанные перевозки разными видами транспорта «автодорога - море - воздух - железная дорога», благодаря чему компании Республики Корея и Японии получили возможность транспортировать свои товары через Чжэнчжоу в страны Центральной Азии и Европы.

По словам представителя транспортной компании Республики Корея в Шанхае, товары из Республики Корея доставляются в Гамбург через Чжэнчжоу всего за 20 дней, что вдвое быстрее, чем при перевозке по морю. А себестоимость в четыре раза ниже, чем при транспортировке грузов воздушным транспортом. Поэтому все больше компаний Республики Корея и Японии решили доставлять свои товары в Европу поездами Чжэнчжоу - Гамбург.

На новую форму транзитных перевозок обратили внимание также в Министерстве транспорта и Главном таможенном управлении КНР. Для упрощения процедуры оформления транзитных перевозок ведомства решили создать в Чжэнчжоу центр смешанных международных перевозок. Это решение сразу вызвало интерес у крупных транспортных компаний Китая и зарубежных стран, и они начали открывать в Чжэнчжоу свои сервисные центры.

В настоящее время между городами Китая и Европы регулярно курсируют в общей сложности 21 пара грузовых поездов.

ТПП-Информ

 

Вернуться в раздел

При перепечатке материалов ТПП-Информ ссылка на интернет-издание обязательна.

Теги новости:

Новости партнеров

СМИ 2

24 СМИ