В сфере внимания – дальневосточные проекты

Восточные территории России в последние годы стали объектом пристального внимания. С одной стороны, они богаты полезными ископаемыми, такими как нефть, газ, уголь, золото, полиметаллы, алмазы, включая возобновляемые ресурсы – лес, воду и др. С другой стороны, у них привлекательное географическое положение, в частности, близость к странам АТР, железнодорожная транспортная связь с Европой. Есть также Северный морской путь – кратчайший морской маршрут из европейских морей в Тихий океан. Предстоящий во Владивостоке саммит АТЭС обещает привлечь в этот регион крупных иностранных инвесторов.

Сегодня на Дальнем Востоке реализуются крупные проекты, среди которых самые известные – добыча газа на шельфе острова Сахалин. В районе острова открыто десять газоносных участков с совокупными запасами 1,19 трлн куб. м газа, 394,4 млн тонн нефти и 88,5 млн тонн газового конденсата. Однако активно разрабатываются только два проекта: «Сахалин-1», где добычу ведет компания «Эксон нефтегаз лимитед», и «Сахалин-2», на котором работает «Сахалин Энерджи». В проектах также участвуют фирмы США, Японии, Китая, Кореи. Совместно с южнокорейскими фирмами ведется работа по освоению месторождений камчатского шельфа.

Без сомнения, освоение шельфа арктических морей потребует привлечения крупнейших нефтяных и газовых компаний-партнеров. Помимо этого для реализации шельфовых проектов необходимо завершить строительство в Приморском крае двух крупных верфей, в котором на начальном этапе принимали участие фирмы Кореи и Сингапура.

Отдельная тема – использование преимуществ географического положения восточных территорий России. Пока основным сдерживающим фактором является недостаточная пропускная способность Байкало-Амурской магистрали и полностью исчерпанные возможности Транссиба на подходе к основным портам юга Приморья. Преодоление этих препятствий потребует больших финансовых затрат. Реализация лишь первой очереди обойдется примерно в 1 трлн рублей.

В настоящий момент прорабатывается новая редакция закона о концессиях, которая допускала бы создание консорциумов заинтересованных компаний для реализации проектов развития территорий с получением этих территорий в концессию. Поручение об этом было дано председателем правительства России Дмитрием Медведевым. Уже сегодня возможности создания широкого международного консорциума для расширения возможностей БАМа и Транссиба заинтересованно обсуждаются грузоотправителями, грузополучателями, перевозчиками и другими заинтересованными компаниями.

Наиболее актуальной является возможность создания концессии для строительства и последующей эксплуатации международных транспортных коридоров «Приморье-1» (Находка (Восточный) – Гродеково) и «Приморье-2» (б. Троица – Краскино). Проекты включают строительство новых или расширение действующих морских портов, железнодорожных и автомобильных дорог, а ткже развитие погранпереходов. Наиболее заинтересованными в развитии этих транспортных маршрутов являются фирмы Китая, Кореи и Японии.

Развитие Южного Приморья в целом и Владивостока как центра политических и экономических коммуникаций России в АТР предполагает самое широкое привлечение партнеров из Китая, Гонконга, Кореи, Сингапура и, возможно, других государств Азиатско-Тихоокеанского региона.

Большой интерес у иностранных фирм вызывают планы создания в Амурской области нового российского космодрома «Восточный». Целый ряд проектов этого космодрома – строительство аэропорта, водородного завода, центра управления – предполагает привлечение ведущих фирм Японии, Кореи и некоторых других государств. Отдельно в космической теме стоит выделить проект, получивший название «Воздушный старт», который реализуется частными фирмами России, ФРГ и Индонезии на индонезийском острове Биак. Он предполагает запуск с российских самолетов российских ракет-носителей с космическими аппаратами в интересах различных государств.

Из проектов в горнодобывающем секторе промышленности надо выделить освоение золоторудных месторождений Чукотки, Амурской и Магаданской областей, Республики Саха (Якутия) с участием фирм Канады и Великобритании, освоение железорудных месторождений в Амурской и Еврейской автономной областях с участием английских фирм, ряд проектов освоения полиметаллических месторождений.

Экспертно-аналитический отдел,
специально для ТПП-Информ

Вернуться

При перепечатке материалов ТПП-Информ ссылка на интернет-издание обязательна.