Тематический дневник

Российской промышленности нужна «перезагрузка»

Темой последнего заседания «Меркурий-клуба» стала реиндустриализация российской экономики. Однако скептики утверждают, что уровень технологий и кадров в обрабатывающей промышленности России настолько отстал от общемирового, что изменить положение дел будет непросто, поскольку российские предприятия не выдержат конкуренции с иностранными компаниями. Спасти отечественную промышленность может только полная «перезагрузка».

Таким шагом может стать перераспределение налоговой нагрузки и возвращение к государственному планированию в обновленном виде, считает председатель Комитета Торгово-промышленной палаты по промышленному развитию Валерий Платонов. Он уверен, что российская продукция сможет занять достойное место на мировом рынке, но без помощи государства несырьевым отраслям промышленности обойтись не удастся.

– Валерий Михайлович, почему так активно в последнее время муссируется вопрос реиндустриализации? Что стало катализатором обсуждения?

– Проблемы структуры российской экономики сегодня волнуют не только ученых и политиков, но и практиков, представителей всех видов бизнеса. Результаты, которые получила Россия в ходе минувшего экономического кризиса, оказались в некоторых сферах более негативными, чем в других странах.

Нужно задуматься, почему зародившийся за пределами России кризис оказался столь ощутимым для нашей экономики. Многие специалисты называют одной из главных причин несовершенство структуры российской экономики и чрезмерную сырьевую зависимость.

Когда возник финансовый кризис, он затронул кредитную систему как Запада, так и России, хотя изначально казалось, что наши банки не настолько связаны с ипотечными кредитами, как в Западной Европе и США, но они получили довольно серьезный удар. В то же время началось падение цен на сырье, и если для Запада это во многом стало благом, то для России это был второй удар.

Исходя из оценки даже этих моментов, структура российской экономики сильно проигрывает, если сравнивать ее с теми же США, Германией или Францией. Можно увидеть, что обрабатывающие секторы экономики не имеют той доли в ВВП, которую занимает, например, машиностроение в ВВП Германии. И нужно сделать все необходимое, чтобы обрабатывающие отрасли получили большее развитие.

– Но сможет ли Россия выдержать конкуренцию на мировом рынке?

– Если посмотреть на американский или европейский рынок товаров народного потребления, то можно увидеть, что он забит китайской продукцией. Некоторые наши политики считают, что если такие гиганты сдались, не выдержав конкуренции с предприятиями КНР, то стоит ли нам поддерживать легкую промышленность? Это мнение мне представляется ошибочным. Приведу пример. В Челябинской области существует фирма, которая еще с советских времен производит обувь. Компания находится в жесточайшей конкурентной среде и тем не менее многие годы успешно развивает свой бизнес и сегодня имеет 330 магазинов в разных российских регионах, постоянный рост объемов выпуска продукции и ее сбыта. Понятно, что отдельные компоненты для производства могут закупаться в других странах: немецкие нитки, южнокорейская фурнитура, но основной продукт и основное сырье используются именно наши. На фабриках фирмы работают более 2000 человек.

Этот пример – яркое подтверждение того, что даже в условиях жесткой конкурентной борьбы у обрабатывающей отрасли есть шанс. Поэтому тезис о том, что нужно поддерживать одни отрасли, а другие не надо, ошибочен – надо поддерживать всех, кто помогает развитию промышленности, кто может иметь долю на рынке и успешно конкурировать с другими странами.

Нельзя не затронуть проблему машиностроения. Это особая отрасль, будь то производство автомобилей или тяжелой сельхозтехники, самолетов или часовых механизмов – труд аккумулирует в себе множество технологических направлений. Современный автомобиль невозможно представить без хорошего металла и резины, хороших красок, хорошей электронной начинки, таким образом, он становится продуктом достижений целого ряда отраслей. На любом машиностроительном предприятии формируется костяк инженерных кадров, который являлся платформой индустриального общества. Если посмотреть на автомобильный рынок Европы, то спрос на все виды продукции могли бы удовлетворить Германия, Франция и Италия. Но все равно почти каждая страна имеет собственное автомобильное производство. Причина не в попытках сделать какой-то особый «национальный автомобиль», а в развитии и поддержании собственного интеллектуального потенциала и высокотехнологичных рабочих мест.

– Что, по вашему мнению, может стать механизмом реструктуризации?

– Хочется обратить внимание на оценку ВВП России. Для меня не стали открытием цифры о том, что 27% ВВП в нашей стране создает внутренняя торговля. По сравнению с советским периодом в десятки раз увеличилось количество торговых площадей. С одной стороны, это хорошо – теперь не приходится стоять в очередях или ехать на другой конец города за нужными товарами. Но по количеству автозаправочных станций мы давно обогнали Европу, и они продолжают строиться, создавая явный переизбыток. То же самое происходит и с многочисленными торговыми центрами – оборот значительно замедлился, при этом цены на большинство промышленных товаров не падают, в 2-3 раза превышая европейские.

В связи с этим было бы целесообразно ввести регулирование, распределять налоговую нагрузку, снимая с отраслей, которым требуется дополнительная поддержка, и увеличивая там, где состояние достаточно устойчивое. Это не означает, что более успешные предприятия нужно «задушить» налогами, но перераспределение необходимо, поскольку разница часто весьма существенна. К примеру, налоговая нагрузка в машиностроении составляет 11%, в строительстве – 11,3%, в металлургии – 3,3%. Многие говорят о частичном возвращении к планированию экономики, но, на мой взгляд, советская директивная система сегодня не требуется. Требуется анализ пропорций и того, как складывается рынок, и планирование должно быть индикативным. То есть соответствующее министерство, рассмотрев результаты анализа, должно определять: эта отрасль успешна и не требует стимулирования, а в продукции другой, наоборот, наблюдается незакрытая потребность. Это может стать почвой для индикативного планирования: где возможны налоговые послабления, увеличение господдержки инвестициям, то есть субсидирование ставок по привлекаемым кредитам.

В конечном итоге России нужен закон, который определял бы государственную промышленную политику, без этого работать на перспективу нельзя. Задача реинвестирования российской экономики, предполагающая изменение уклона с сырьевых на обрабатывающие отрасли, должна стать государственной программой и ключевым направлением деятельности Минпромторга.

Анастасия Казимирко-Кириллова,
ТПП-Информ

Вернуться

При перепечатке материалов ТПП-Информ ссылка на интернет-издание обязательна.