Виталий Ефимов: поднять эффективность транспортной отрасли

Руководитель Общероссийского народного фронта (ОНФ) Владимир Путин на площадке Московского государственного университета путей сообщения провел встречу с руководством Союза транспортников России, одним из первых принявшем решение о вхождении в ОНФ.

Корреспондент ТПП-Информ обратился к президенту Союза транспортников России, председателю комитета ТПП РФ по транспорту и экспедированию Виталию Ефимову с просьбой рассказать об этой встрече.

– В ходе нашей встречи обсуждался широкий круг актуальных вопросов и проблем развития транспортной отрасли, – сказал Виталий Ефимов. – Речь прежде всего идет о налогообложении в сфере транспорта, государственном регулировании рынка пассажирских перевозок, развитии метрополитена, оптимизации товарно-транспортных потоков и логистической инфраструктуры, проблемах организации пограничного контроля для международных перевозчиков и многое-многое другое. В работе приняли участие руководители всех транспортных отраслей. Всего в повестке дня значилась 21 тема, так или иначе связанная с транспортной тематикой.

Представители общественного объединения транспортников изложили руководителю ОНФ свое видение перспектив развития отрасли. Думаю, такое внимание к транспортной отрасли не случайно. Ведь она – одна из важнейших. От транспортных систем так же, как от энергетики, напрямую зависят жизнеспособность и жизнедеятельность государства, причем не только самой отрасли, но и всех других отраслей экономики, от нее же напрямую зависит и рост ВВП.

– О чем говорил на встрече руководитель ОНФ?

– Владимир Владимирович подчеркнул значимость присоединения общественных организаций и профессионалов со свежими перспективными идеями, имеющих профессиональный опыт в различных отраслях, к ОНФ. Он также добавил, что необходимо обновлять состав любого законодательного органа на любом уровне – и на уровне муниципалитета, и на уровне региона, и на уровне Федерации. Надо чтобы по каналам «Единой России» в Государственной Думе «появлялись новые люди, со свежими перспективными идеями, люди, имеющие профессиональный опыт в различных средах жизнедеятельности государства». На эти уровни власти, по его словам, должны приходить компетентные профессионалы, которые пользуются заслуженным уважением в своих отраслях.

Владимир Путин попросил руководителей союза высказываться по тем проблемам и направлениям деятельности, которые они считают «наиболее важными, актуальными и требующими согласованных решений». Он также заверил транспортное сообщество, что предложения, прозвучавшие на встрече с руководителями, будут учтены.

Руководитель народного фронта поблагодарил за поддержку Союз транспортников, который одним из первых присоединился к ОНФ. Наш фронт, сказал он, должен способствовать активизации и расширению общественной базы при принятии наиболее важных решений на всех уровнях власти: на уровне муниципалитетов, регионов и на федеральном уровне.

– А не было ли у вас некоторых опасений в связи с присоединением Союза транспортников к ОНФ?

– Не скрою, некоторые сомнения были. Ведь сегодня в обществе существует определенное недоверие к властным структурами. Зародилось оно не на пустом месте. Однако, взвесив все за и против, я и мои коллеги решили, что вся транспортная отрасль в целом и Союз транспортников в частности извлекут больше пользы для общего дела, если присоединятся к ОНФ. Это регулярное общение со вторым человеком в государстве, возможность участвовать в формировании кадровой политики в самых высших эшелонах власти, наконец, возможность участвовать в разработке государственной программы развития транспортной отрасли.

– А какие вопросы подняли на встрече лично вы?

– Прежде всего, это повышение эффективности перевозок. Дело в том, что за последние 20 лет производительность транспортных систем у нас снизилась в 2-4 раза. Если раньше Москву, например, обслуживало 70 тыс. грузовых автомобилей, то сегодня для нормального функционирования столице необходимо уже более 300 тыс. грузовиков. Поэтому дороги перегружены, машины гоняют вхолостую. Надо что-то экстренно предпринимать.

Необходима оптимизация перевозок, внедрение новых прогрессивных методик. Этим надо заниматься, или транспортная отрасль так и будет нищей. Москва при этом задохнется от транспорта, а задача удвоения валового внутреннего продукта так и не будет решена. Следовательно, необходимо по крайней мере удвоить производительность труда в транспортной отрасли, тогда транспортники могли бы вдвое увеличить зарплату, заплатить все налоги и профинансировать модернизацию производства. Владимир Путин согласился с необходимостью решения этой задачи.

Второй вопрос касался необходимости проведения Всероссийского транспортного конгресса. И с этим Владимир Владимирович согласился.

Беседовал Андрей Городнов,
ТПП-Информ

Вернуться

При перепечатке материалов ТПП-Информ ссылка на интернет-издание обязательна.