ОНФ: ТПП РФ поднимает важные проблемы экономического развития

Растет число посетителей общероссийского портала общественного обсуждения федеральных, региональных и муниципальных законодательных инициатив, идей и проектов GosDiscuss. Это площадка, на которой обсуждаются элементы Народной программы Общероссийского народного фронта, которая разрабатывается Институтом социально-экономических и политических исследований.

На портале идет обсуждение важных проблем. В частности, по инициативе департамента науки и промышленной политики города Москвы идет открытое обсуждение по теме «Москва как центр инновационного развития». Новосибирская область разместила проект закона «Об основах государственно-частного партнерства в Новосибирской области», по инициативе администрации города Орла проходит открытое обсуждение проекта Концепции социально-экономического развития города до 2025 года.

Торгово-промышленная палата также активно участвует в формировании экономического раздела Народной программы. В частности, эксперты палаты внимательно проанализировали, почему при формально равных условиях налогообложения многие предпринимательские структуры предпочитают регистрироваться вовсе не там, где расположены их основные производственные активы. Как и следовало ожидать, бизнесмены берут в расчет наличие и квалификацию кадров, стоимость энергоснабжения, состояние транспортной инфраструктуры, уровень административных барьеров. Вкупе с усиливающимся фискальным давлением все это и заставляет их искать места, где издержки невысоки. Это позволяет выйти на приемлемые параметры рентабельности и провести технологическую модернизацию. «Мы считаем, что сегодня, в отличие от кризисного периода, именно регулирующая, а не фискальная функция налогов должна быть наиболее востребованной для социальной консолидации российского общества и повышения предпринимательской активности», – считает вице-президент ТПП РФ Александр Рыбаков.

Экспертный потенциал Торгово-промышленной палаты РФ позволяет претендовать на роль разработчиков проектов нормативных актов по целому ряду законотворческих направлений. Палата уже сегодня готова взять на себя часть функций, находящихся в ведении федеральных и региональных структур исполнительной власти, способствуя дебюрократизации государственного аппарата, сказал Александр Рыбаков.

Традиционно острым вопросом является уровень развития транспорта. Член штаба ОНФ, председатель комитета ТПП РФ по транспорту и экспедированию, президент Союза транспортников России Виталий Ефимов обращает внимание на то, что в стране быстро растет число автомобилей, а вот развитие инфраструктуры отстает. Протяженность автомобильных дорог растет в пять раз медленнее, чем увеличивается количество автомобилей. До сих пор не завершено формирование опорной сети федеральных автомобильных трасс, которые связывали бы все регионы России. Только 40 % федеральных дорог соответствует установленным требованиям. Из-за отсутствия дорог с твердым покрытием более 15 млн человек осенью и весной остаются отрезанными от федеральной дорожной сети, а два миллиона человек вообще не имеют выхода к ней.

В первую очередь, считает Виталий Ефимов, необходимо обеспечить каждый населенный пункт дорогами с твердым покрытием круглогодичного пользования; ускорить развитие и реконструкцию автомобильных магистралей в рамках основных международных коридоров. Необходима также реализация комплекса мер по увеличению пропускной способности автомобильных дорог в крупных городах, строительству современных многоуровневых развязок, транспортных пересадочных узлов, парковок. В городах общественный транспорт должен потеснить использование личных автомобилей.

Эти меры должны приниматься безотлагательно, считают в ТПП РФ. Ведь уже сегодня федеральные автомобильные дороги исчерпали свою пропускную способность. Страна в два-три раза отстает от развитых государств по протяженности и плотности дорожной сети. В результате города задыхаются от пробок, а Россия удерживает лидирующие позиции по количеству людей, погибших в автомобильных катастрофах.

ТПП-Информ

Вернуться

При перепечатке материалов ТПП-Информ ссылка на интернет-издание обязательна.