Гиперболоид инженера Шухова

Будучи инженером, «самой необходимой наукой» наш знаменитый соотечественник Владимир Шухов считал историю. Но она его любви не разделила. Нынешнее состояние главного шедевра мастера плачевно.

Гениальный русский инженер родился 16 августа 1853 года в городке Грайворон Курской губернии. Феноменальные способности обнаружил очень рано: в четвертом классе гимназии нашел собственное доказательство теоремы Пифагора. Глубина его идей и разносторонность дарования вообще поражают. Нефтепереработка, теплотехника, гидравлика, судостроение, военное дело, реставрационная наука, строительное искусство – в этих сферах он поднялся до недосягаемых высот.

Впечатляет и список его профессиональных достижений. Конструкции нефтяных резервуаров и трубопроводов, насосов, нефтеналивных судов, нефтеперегонных аппаратов намного опередили свое время. Он изобрел паровые водотрубные котлы, долгие годы отапливавшие всю Россию, составил фундаментальный проект московского водоснабжения и оформил патент на крекинг-процесс, позволивший в промышленном масштабе, но при простейшей аппаратуре получать качественный бензин.

Самое знаменитое из многих его сооружений – гиперболоидная радиобашня на Шаболовке. Единственным мастером, который на рубеже XIX–XX веков работал с той же формой гиперболоида, был испанский архитектор Антонио Гауди. Шухов, наряду с Эйфелем, был одним из ярких представителей так называемой железной архитектуры, возникшей в середине XIX столетия.

Радиобашня Шухова имеет изящную сетчатую конструкцию, благодаря чему достигается минимальная ветровая нагрузка, представляющая главную опасность для высоких сооружений. По форме секции башни — это однополостные гиперболоиды вращения, сделанные из прямых балок, упирающихся концами в кольцевые основания. Ажурная стальная конструкция сочетает в себе прочность и легкость: на единицу высоты радиобашни Шухова израсходовано в три раза меньше металла, чем на единицу высоты Эйфелевой башни в Париже. Проект радиобашни Шухова высотой 350 метров имел расчетную массу всего лишь 2200 тонн, а Эйфелева башня при высоте 324 метра весит более 10 000 тонн.

Гиперболоид стал символом молодой Советской Республики. Сам же Шухов Октябрьскую революцию принять никак не мог. Но, несмотря на многочисленные приглашения, так и не уехал за границу. Он считал, что большевики пришли к власти, поскольку в стране разруха, а как только все наладится, большевизм отомрет сам собой.

Позже, когда выяснилось, что новый строй пришел надолго, он как-то сказал сыну: «Пойми, все, что мы делаем, никому и ни для чего не нужно. Нашими действиями управляют невежественные люди с красными книжками, преследующие непонятные цели». Но продолжал работать. За 60 лет инженерной деятельности не был в отпуске ни разу.

Подобным же упорством и долголетием отличался и его гиперболоид, долгие годы верой и правдой служивший советскому, а впоследствии и российскому телерадиовещанию. Регулярные телевизионные трансляции (четыре раза в неделю) с радиобашни Шухова начались 10 марта 1939 года. В дальнейшем передачи велись 4 раза в неделю по 2 часа. Долгие годы изображение радиобашни Шухова являлось эмблемой советского телевидения и заставкой многих телепередач, в частности сейчас оно является заставкой знаменитой новогодней телепередачи «Голубой огонек».

Но ничто не вечно, и в начале 2000-х годов башню перестали использовать по назначению. Тогда же обострилась ситуация вокруг башни. По оценкам ее владельцев – ФГУП «Российская телевизионная и радиовещательная сеть», на реконструкцию гибнущего от коррозии сооружения нужно было более 373 млн рублей. Правительство выделило 135 млн, из них 70 потратили на реконструкцию Останкинской телебашни.

Владимир Шухов, правнук знаменитого инженера и президент фонда «Шуховская башня», в сердцах предложил вообще снести ее, чтобы «не позориться» перед мировым сообществом. В 2009 году на встрече с Владимиром Путиным бывший глава Минкомсвязи Игорь Щеголев пообещал постараться «в ближайшее время изыскать средства, чтобы начать работу по анализу, экспертизе, а потом и поддержанию этого нашего памятника инженерного искусства».

Реставрация так и не началась. Еще в 2001 году ЦНИИ строительных конструкций проводил обследование башни и вынес заключение, что металлические конструкции требуют неотложной реконструкции. По оценке фонда «Шуховская башня», близилась точка невозврата, когда реставрация теряет смысл, и башней начинает заниматься МЧС, потому что ситуация становится опасной для прохожих и стоящих рядом домов.

Капремонт Шуховской башни не делали никогда, обычным техобслуживанием в последние годы тоже никто не занимался. Это кончилось тем, что конструкция начала разваливаться – держащие ее заклепки проржавели и стали выпадать. В то же время эксперты отмечали, что, поскольку объект не используется по прямому назначению (телевизионное и радиовещание), он очень перспективен как туристический объект. Для этого нужно создавать на прилежащей территории рекреационную зону (было составлено несколько проектов). Появились планы создать туристические точки, музейные пункты, проводить здесь семинары и выставки.

В фонде «Шуховская башня» до последнего надеялись на поддержку наследия гениального соотечественника со стороны властных структур энергетической державы, а также государственных и частных сырьевых компаний, до сих пор имеющих солидный доход от разработок инженера и нефтяника.

Но помощь пришла не оттуда. Помогли общественники, долго и упорно «капавшие на мозги» властям: башню бросать нельзя, это не просто опасно для окружающих, это позор для страны и ее власти. Рассказывает организатор пешеходной экскурсии по улице Шаболовка и ее окрестностям сотрудник библиотеки № 164 «Просвещение трудящихся», преподаватель Московской архитектурной школы Мария Фадеева:

«Эту экскурсию мы придумали, чтобы сохранить архитектурный памятник, когда стало известно, что Шуховскую башню собираются разобрать. К нам приходило много людей, которых очень волновала ее судьба. В прошлом году мы провели несколько таких экскурсий, на каждую из которых приходило 15–20 человек. Даже когда случайно на сайте ЦБС было перепутано время и человек 20 пришли спонтанно, мы все равно провели экскурсию, потому что невозможно отказать неравнодушным людям».

Последние два года ушли на то, чтобы выяснить, кто должен финансировать реставрацию – Москва или Минсвязи, которому принадлежит памятник. Деньги все же выделили столичные власти. Сейчас первый этап реставрации закончился.

«По форме башни внутри нее выстроена специальная металлическая конструкция, поддерживающая ярусы башни и позволяющая разгрузить их. Всего таких точек разгрузки – 24, – рассказал руководитель Мосгорнаследия Алексей Емельянов. – Дальше башню ждет нормальная реставрация с заменой всех сгнивших заклепок и удалением ржавчины».

Михаил Грунин,
ТПП-Информ

Комментарий Игоря Степанова, руководителя пресс-службы РТРС:

«Участники дискуссии о Радиобашне Шухова разделяются на две категории. Одна категория – компетентные и ответственные. Другая категория – все остальные. К первой категории относятся те, кто профессионально занимается объектами связи либо объектами культурного наследия, тратит на это силы и деньги.
Радиобашня Шухова с 2001 года находится на балансе РТРС на праве хозяйственного ведения. С 2002 года объект не используется как объект связи, и с этого времени РТРС последовательно поднимает вопрос о дальнейшей судьбе башни. В 2010 году РТРС инициировал распоряжение Правительства о реставрации Радиобашни Шухова. Правительство выделило на реконструкцию 135 млн рублей. Начальный этап работ – проектирование – показал, что для реставрации башни в соответствии с российским законодательством потребуется как минимум в три раза больше денег. В связи с этим выделенные деньги остались в федеральном бюджете и никогда не поступали в РТРС. Осознавая сложность задачи, Правительство России поручило Министерству культуры организовать открытый конкурс проектов по реставрации Радиобашни Шухова. Чтобы башня не упала до конкурса, РТРС за счет собственных средств провел комплекс противоаварийных работ. Их стоимость составила 120 млн рублей. Внутри башни был возведен разгрузочный каркас. Шесть труб-колонн высотой 98,4 метра соединены специальными узлами крепления с четырьмя нижними кольцами башни и, таким образом, снимают основную нагрузку с нижних секций. Конструкция каркаса не имеет аналогов в мире. Мы также сняли с Радиобашни Шухова верхнюю часть – «антенный оголовок», который был надстроен в 1991 году. Тем самым башня приблизилась к своему первоначальному, историческому виду, ветровые и динамические нагрузки на основную конструкцию существенно снизились.
Проведение мероприятий остановило процессы разрушения и устранило опасность падения Радиобашни Шухова. 

Особенно хочется отметить роль фонда "Шуховская башня", который выражал надежды на правительственные организации, а также на преподавателя Московской архитектурной школы Марию Фадееву, которая сначала прикидывалась корреспондентом газеты "Ведомости", а затем организовала пешеходную экскурсию по улице Шаболовка. Без их усилий мы бы не смогли обеспечить сохранность башни на ближайшие 10 лет».

Другие актуальные материалы, новости, фото и видеорепортажи ищите на наших официальных страницах в Facebook и Вконтакте.





 


В 2008 году на Тургеневской площади в Москве открыт памятник Владимиру Шухову. Основой постамента стала конструкция башни на Шаболовке. На рельефных вставках изображены объекты, которые построил архитектор, – ГУМ, Киевский вокзал и др.
1 / 3
Киевский вокзал до 1934 года назывался Брянским. К вокзалу прилегает дебаркадер, платформы которого накрыты гигантской остекленной аркой в форме параболы. Это одна из самых известных архитектурных работ Владимира Шухова.
2 / 3
160-метровая сетчатая башня из стали построена в Москве в 1920–1922 годах по проекту Владимира Шухова. 19 марта 1922 года началась трансляция радиопередач. Регулярные телевизионные трансляции начались 10 марта 1939 года.
3 / 3