Упрощенная HTML-версия
но развивающийся регион мира и одновре-
менно как наименее затронутый мировым
финансовым кризисом. Основной лозунг
саммита – «Отвечая на вызовы. Расширяя
возможности» – избран безошибочно:
мировой финансовый кризис пока не прео-
долен и глобальная экономика ставит
острые вопросы, ответы на которые пред-
стоит найти в ближайшей перспективе.
Повестка дня делового саммита предо-
ставляет участникам широкие возможности
для того, чтобы найти приемлемые для всех
участников пути преодоления существую-
щих препятствий в мировой торговле. В
частности, наш особый интерес вызывают
такие темы, как преодоление ресурсных
ограничений для обеспечения энергетиче-
ской и продовольственной безопасности,
повышение надежности и устойчивости
мировых каналов поставок, развитие потен-
циала географически удаленных регионов с
тяжелыми климатическими условиями.
Надеюсь, что деловой саммит станет
площадкой, на которой представители
бизнеса, включая малый и средний, разви-
тых и развивающихся рынков смогут в
диалоге с лидерами найти надлежащие
ответы в интересах как АТР, так и глобаль-
ной экономики в целом.
В чем, на Ваш взгляд, основная причи-
на того, что страны АТЭС, несмотря на
различные уровни развития своих эко-
номик, пострадали в кризис меньше
других?
Причина одна: диверсификация этих эконо-
мик. Даже притом, что эти страны действи-
тельно отличны друг от друга по уровню эко-
номического развития, им удалось выстро-
ить свои хозяйственные связи с партнерами
так, что кризис затронул их в меньшей степе-
ни, чем те страны, которые диверсификации
своих экономик уделяли меньшее внимание.
Во время кризиса наиболее существенно
пострадали такие сегменты мировой эконо-
мики, как высокие технологии, производство
строительных материалов, больше всех –
финансовый сектор. В то же время такие
отрасли, как сельское хозяйство, практиче-
ски ничего не потеряли. Странам АТЭС помо-
гло и то, что такие высоко интегрированные
в мировую экономику банки, как сингапур-
ские и таиландские, проводили достаточно
консервативную политику. Но в целом
можно говорить о том, что регион, во многом
зависящий от экономической динамики
КитайскойНародной Республики, вышедшей
в мире на первое место, сумел выстроить
успешную экономическую политику. Огром-
ный внутренний рынок Китая, при высокой
зависимости КНР от внешнего рынка, послу-
жил амортизатором глобальных негативных
процессов и не дал ни Китаю, ни странам-
соседям «просесть» слишком глубоко. Страны
АТЭС и сегодня сохраняют достаточно высо-
кие темпы роста.
На фоне разговоров о второй волне
кризиса тема глобальной экономиче-
ской безопасности будет подниматься
и на данном форуме?
Разумеется. Одной темой круглых столов
форума станет дискуссия под условным
названием «Сколько нужно валют?».
После 2008 года стало особенно ясно,
что надежность мировых резервных
валют – доллара и евро – затрагивает
интересы всего мирового сообщества,
вплоть до частных домохозяйств практи-
чески в любой точке мира. Именно поэто-
му на деловом саммите стран АТЭС будет
ставиться вопрос о диверсификации
валютных рисков. Роль национальных
валют, в том числе российского рубля, в
двусторонней торговле неуклонно возра-
стает. Не исключено, что по итогам фору-
ма в числе рекомендаций главам госу-
дарств и правительств стран региона
будет включен пункт о необходимости
изучения опыта двусторонних расчетов в
национальных валютах, в частности,
опыта России и Китая.
Расскажите о Вашем видении перс-
пектив сотрудничества России и
АТЭС: что могли бы сделать страны
АТЭС для развития Сибири и Дальнего
Востока, что называется, уже сегод-
ня-завтра?
Больше всего должны сделать мы сами, и
альтернативы созданию в наших регио-
нах благоприятных условий для инвести-
ций нет. Ключ к развитию Сибири и Даль-
него Востока – развитие транспортно-
логистической инфраструктуры. Сегодня
российскими и зарубежными экспертами
изучаются новые, нетрадиционные воз-
можности развития транспортных путей.
В частности, речь идет о магистрали
через Лену в Якутии с прямым выходом на
Северный морской путь и множестве дру-
гих перспективных проектов.
n
21
ПУТЕВОДИТЕЛЬ РОССИЙСКОГО БИЗНЕСА |
сентябрь 2012